Carlos Ghosn, Directeur général de Nissan, était très fier de présenter le premier véhicule vert et 100% électrique à émission zéro de l’industrie: la Nissan Leaf. Disponible au Japon, en Europe et en Amérique du Nord d’ici la fin 2010. Son autonomie est de 160 km ce qui correspond, selon Nissan, à l’utilisation journalière moyenne de 70 % des consommateurs. Elle se recharge complètement en 8 heures. Sa vitesse d’accélération est identique à celle d’une G35.
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Quand tu as une voiture comme ça tu donnes pas de lift en disant « tu me paieras le gaz ».
Ce qui est très drôle c’est que je viens d’écouter le film reportage « Qui a tué la voiture électrique? » cet après-midi et devinez les performances de la Saturn EV1 de 1998? Une autonomie de 160 km et une accélération foudroyante… Plus ça change, plus c’est pareilles!
Allez-voir Teslamotors.com…..Personne ne connait le prix de la Leaf encore, mais Tesla a déjà une voiture 100% électrique depuis 2 ans sur le marché avec une autonomie de 400Km et une accélération de 0-100 en 3.9 secondes ce qui est meilleur qu’une Ferrari et les autres de ce genre pour une fraction du prix. Nous parlons de $125000.00 (CDN) mais d’ici la fin 2010 Tesla sortira le modèle S au coût de $60000.00 (CDN) et en 2011 un modèle sous-compacte au coût approximatif de $35000.00 (CDN). 400 Km d’autonomie et Nissan parle de 160??? Pourquoi des constructeurs comme Nissan et tous les autres ne sont-ils pas capable de faire mieux?